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La instancia busca desarrollar conocimientos en las áreas de infraestructura de transporte y seguridad vial, fomentando la innovación y la sostenibilidad en las operaciones.

Con el objetivo de promover la expansión del conocimiento, las buenas prácticas y la innovación en relación con la gestión de la infraestructura del transporte, el Grupo Abertis, VíasChile y la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC), entregaron el premio ‘Cátedra Abertis’, que reconoce aquellos trabajos de estudiantes de pre y postgrado relacionados con el ámbito del transporte, la seguridad vial y la movilidad sostenible.

En la ceremonia, estuvieron presentes el director general del Grupo VíasChile, Andrés Barberis; el director de la Cátedra, profesor Juan de Dios Ortúzar; la decana de Ingeniería, Loreto Valenzuela; académicos de la universidad, jurados y alumnos. También participaron de manera remota el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; la directora de la Fundación Abertis, Georgina Flamme, y el rector de la Universidad Católica, Ignacio Sánchez.

Durante la ceremonia se enfatizó que en un mundo cada vez más complejo e interdependiente, las empresas necesitan conocer los avances que la ciencia y las nuevas tecnologías ponen a disposición de la gestión empresarial. Y en ello reside la importancia de esta iniciativa para VíasChile, pues representa un espacio de nuevas ideas y propuestas, para generar proyectos al servicio de la sociedad en relación a la infraestructura del transporte y la seguridad vial.

En su video, el ministro Muñoz, junto con agradecer la invitación a participar en la octava sesión de la ‘Cátedra Abertis’, destacó que ‘los ámbitos donde se focaliza este premio son los servicios de transporte y gestión de infraestructura y la seguridad vial y movilidad sostenible, ambos de la mayor importancia para nosotros como ministerio. A veces pensar creativamente es donde uno puede encontrar las innovaciones y las soluciones interesantes, que son propias de lo que nos anima hoy día’. Señaló también que la cátedra va muy en línea con el trabajo de su cartera, tanto para reducir las cifras de fallecidos producto de siniestros viales como para dar mayor sustentabilidad al sistema.

Por su parte, Andrés Barberis destacó que ‘el mundo ha cambiado significativamente, lo que se ha traducido en nuevas tendencias en el ámbito del transporte, la infraestructura y la seguridad vial. En ese sentido, la ‘Cátedra Abertis’ representa una herramienta idónea para enfrentar estos desafíos, acuciantes y urgentes, porque invita a reflexionar sobre nuevas soluciones para lograr una movilidad inteligente, segura y sostenible’.

Los ganadores ‘Ex Aequo’ en el ‘Premio Abertis Chile’ para la categoría ‘Gestión de Infraestructuras de Transporte’, fueron Thomas Guerrero con el trabajo ‘Assessment and Correction of Endogeneity Problems in Discrete Choice Models’, y Filipe Temten, con el proyecto de investigación ‘Inhabited Infrastructures: Projecting new relationships between segregated transport routes and urban fabric’.

En tanto, para la categoría de ‘Seguridad Vial’, el ganador fue Sandy Bolufé con su tesis de doctorado ‘Design and evaluation of adaptive beaconing algorithms for cooperative vehicular safety systems’.

Los galardonados pasarán a ser finalistas del ‘Premio Abertis Internacional’, que se elige anualmente entre los ganadores de todos los países donde se desarrolla este concurso.

Con el objetivo de fomentar el uso de energías limpias y reducir las emisiones de CO2 al medio ambiente, VíasChile incorporó a su flota 30 camionetas 100% eléctricas, destinadas a las labores de mantención y conservación de Autopista Central, Rutas del Pacífico, Autopista Los Libertadores y Autopista Los Andes.

Con este cambio, se logrará reducir la huella de carbono de VíasChile en 188 toneladas de CO2, lo que equivale a las emisiones que captarían 1.100 árboles en un año.

Estos nuevos vehículos, que están operativos desde agosto de 2022, no emiten gases contaminantes durante su funcionamiento, son silenciosos, lo que evita la contaminación acústica, consumen menos energía y reducen el manejo de residuos peligrosos.

“Nuestro objetivo es continuar operando las autopistas del Grupo VíasChile con un enfoque cada vez más sostenible y amigable con el medioambiente, por ello orientamos todas nuestras acciones a reducir el impacto en el entorno natural y, especialmente, en las comunidades donde somos vecinos”, destacó María Pía Tejos, gerente de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de VíasChile.

En este sentido, con el cambio a las camionetas eléctricas, VíasChile cumple con tres Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), ayudando a combatir el cambio climático y sus efectos adversos; cuidando la calidad del aire y la gestión de residuos; y haciendo más eficiente el uso de los recursos naturales.

Las nuevas camionetas de marca Voltera, modelo Rich 6 EV, destacan por su capacidad 4×2 con un sistema 100% eléctrico y cuentan con una capacidad máxima de 400 kilómetros de autonomía. Tienen batería de litio de 67 kWh, un motor de 120 kW (164 HP) y 420 Nm de torque.

En cuanto a los puntos de recarga de estas camionetas, VíasChile cuenta actualmente con cuatro estaciones ubicadas en San Bernardo, Lo Prado, Quillota y Colina. Próximamente, se agregan tres puntos más; un segundo punto en San Bernardo, uno en Troncal Sur y uno en Panquehue.

Autopista Central, junto a Red de Alimentos, entrega artículos de primera necesidad en una iniciativa que combina positivos impactos sociales y ambientales.

Cuando a Ana del Carmen Lagos, de 71 años, la contactaron en noviembre pasado desde Red de Alimentos para ser parte de una nueva iniciativa que se lanzaría en la comuna de San Bernardo, no lo podía creer. Ella, junto a otros 2.500 adultos mayores de la comuna, serían beneficiados con la entrega de alimentos y artículos de higiene.

‘Haber sido considerados con esta ayuda es una bendición para todos nosotros. Hay muchos adultos mayores solos, cuyos ingresos no son suficientes y no les alcanza para comer. La Despensa llegó para apoyarnos y regalonearnos. Estamos muy agradecidos por eso’, afirma, aún emocionada, Ana del Carmen.

Para Autopista Central del Grupo VíasChile, participar como aportante en este proyecto, desde su inicio en diciembre de 2021, ha sido una experiencia enormemente gratificante. Así lo destaca su director general, Andrés Barberis.

‘La oportunidad de ser parte de la primera Despensa Social en el país es motivo de orgullo para todos en Autopista Central, una de las concesiones que administra el Grupo VíasChile. En los últimos años, hemos reforzado el compromiso con las comunidades y los territorios donde operamos, aceptando desafíos e involucrándonos con nuevos proyectos de apoyo social. Organizaciones como Red de Alimentos logran generar vínculos de ayuda consistente, aportando a una sociedad más integrada y activa, propósito que nos ha unido en esta alianza por los adultos mayores de San Bernardo, comuna de la que somos vecinos’, señala.

Aporte al medioambiente

Al impacto social de esta iniciativa se suma una contribución ambiental relevante. Desde que comenzó a operar la Despensa Social hasta la fecha, se han entregado más de 600 toneladas de alimentos y bienes de primera necesidad. Esto se traduce en que se ha logrado evitar la generación de 72 kilogramos de dióxido de carbono al mes por cada uno de los 2.500 beneficiados, lo que representa además una importante contribución al cuidado del medioambiente.

Para la gerente de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de VíasChile, María Pía Tejos, ‘se trata de una iniciativa de alto impacto social y medioambiental, que se enmarca en las políticas corporativas de VíasChile, que permite aportar a generar una sociedad más sostenible, ya que, por un lado, significa un aporte concreto a mejorar la calidad de vida de personas que realmente lo necesitan, además de apoyar la economía circular y evitar el desperdicio de los alimentos’.

Por su parte, María José Vergara, gerente de Gestión Social de Red de Alimentos, destaca que ‘esta iniciativa permite que los adultos mayores puedan redistribuir sus ingresos enfocándolos en medicamentos, salud y servicios básicos, entre otros. Muchas personas deben decidir entre comprar comida o medicamentos: hoy los beneficiarios podrían no tener que someterse a esa difícil elección’, destaca.

La iniciativa está liderada por Red de Alimentos junto a Autopista Central del Grupo VíasChile. El espacio comunitario está orientado a adultos mayores en situación de vulnerabilidad que reciben la pensión básica solidaria de vejez, cuyos ingresos individuales sean menores al sueldo mínimo y vivan en la comuna de San Bernardo.

Un total de dos mil quinientos adultos mayores de San Bernardo son los beneficiados con alimentos y productos de higiene, de la primera “Despensa Social”, iniciativa social liderada por Red de Alimentos, el banco de alimentos más grande de Chile, junto a Autopista Central del Grupo VíasChile. Este proyecto, pionero en Latinoamérica, además de ser un aporte para la sociedad, es un beneficio medioambiental para el planeta. Desde que comenzó a operar en diciembre pasado, ha entregado más de 380 toneladas de alimentos, lo que ha permitido evitar la generación de 72 kilos de gases CO2 al mes por cada beneficiado, significando un total de 2.340 toneladas de CO2 al año. Se trata de una iniciativa de alto impacto social y medioambiental, que se sustenta gracias al rescate de los productos donados por las empresas socias de Red de Alimentos, evitando así las emisiones que genera el desperdicio de los alimentos. El espacio comunitario está orientado a adultos mayores en situación de vulnerabilidad que reciben la pensión básica solidaria de vejez, cuyos ingresos individuales sean menores al sueldo mínimo y vivan en la comuna de San Bernardo. CÓMO FUNCIONA Los adultos mayores beneficiados con la “Despensa Social” pueden retirar presencialmente productos una vez a la semana. Cada beneficiario inscrito tiene un turno y horario determinado para ser atendido, y en el lugar existe una sala de entrega donde se dispone de góndolas especificando la cantidad de productos a los que se puede acceder. Las personas tiene la opción de elegir qué productos quiere llevar. Cabe destacar que el sistema de la Despensa Social no requiere el uso ni transacción de dinero. Luego de un semestre de funcionamiento, la “Despensa Social” ha sido un apoyo fundamental para los adultos mayores, considerando la actual situación económica que vive el país y el mundo en general, con el aumento del costo de la vida. La “Despensa Social” se ubica enCalle Sánchez N° 116, comuna de San Bernardo.

Autopista Central del Grupo VíasChile fue la primera autopista en América en obtener la certificación internacional ISO 39001, el año 2015.

Durante casi dos décadas de presencia en el país, el objetivo de la Compañía siempre ha sido brindar un servicio de excelencia a los usuarios y aportar de manera sostenible al desarrollo del país. En ese marco, la Seguridad Vial es uno de los ejes fundamentales que inspira el servicio en todos los proyectos gestionados por el Grupo.

Autopista Central ha sido referente a nivel nacional e internacional, posición que es asumida con total responsabilidad en términos de Seguridad Vial, considerándola como un intransable de cara a nuestros clientes. Por ello, nos regimos bajo los más altos estándares internacionales en la materia.

Así, en el año 2018, certificamos la totalidad de las autopistas operadas por el Grupo en ese entonces: Rutas del Pacífico, Autopista del Sol, Autopista Los Libertadores, Autopistas Los Andes y Rutas del Elqui.

La Seguridad Vial es responsabilidad de todos y, consecuente con este compromiso, día a día buscamos oportunidades para mejorar e ir más allá de las exigencias locales.

Entre las medidas concretas tomadas por el Grupo VíasChile en este aspecto fundamental, destacan las siguientes:

Implementación de un Plan Estratégico de Seguridad Vial, donde se establece la planificación a nivel de Compañía de una serie de acciones, que apuntan a generar una cultura de seguridad y a procurar reducir accidentes con lesionados y fallecidos en nuestras autopistas. Esto se hace mediante análisis de datos, capacitaciones, campañas, generación de cursos, entre otras medidas.

Utilización de camión con amortiguador de impacto en segregaciones, para contener potenciales impactos de vehículos en la zona de trabajo en la autopista, protegiendo a nuestros clientes y colaboradores.

Implementación de mejoras en la seguridad de los túneles Lo Prado y Zapata de Ruta 68 y Túnel Chacabuco de Autopista Los Libertadores, instalando equipamiento de asistencia adicional para la atención de la emergencia, tales como carros de rescate y motos equipadas con equipos de extinción de incendio. Estas últimas permiten acceder de manera ágil y oportuna a potenciales eventos. Adicionalmente, se instalaron barreras de cierre en las entradas de los túneles, con el objetivo de evitar el ingreso de vehículos en caso de emergencia, protegiendo su integridad y permitiendo eficientar la labor de asistencia al interior del túnel. Por último, se implementaron paneles de mensajería variable para entregar información oportuna y, próximamente, se realizarán mejoras en los sistemas de ventilación al interior de los túneles, para casos de emergencia.

Esta iniciativa confirma el compromiso del Grupo VíasChile con la sustentabilidad y el mejoramiento de la calidad de vida de las personas.

En diciembre de 2021, junto a Red de Alimentos y Fundación Luksic, se inauguró la primera Despensa Social de Chile y Latinoamérica en la comuna de San Bernardo, con el objetivo de beneficiar la nutrición y salud de los adultos mayores, aportando alimentos o productos de primera necesidad y también como un espacio comunitario, donde se les puede prestar asesoría y tiempo para ser acompañados.

Esta Despensa Social no solo tiene un impacto en la salud y economía de los beneficiados, sino que además permite gestionar los alimentos donados por las empresas socias de Red de Alimentos.

A la fecha, 2.500 adultos mayores han podido cubrir sus necesidades de alimentos a través de este proyecto, que también genera un impacto en problemas sociales derivados de la situación en la que actualmente se desenvuelven, como la seguridad y problemas de salud.

Inicio del proyecto

VíasChile, a través de Autopista Central, contribuyó en el financiamiento de la construcción y parte de los costos de operación de los primeros tres años de la despensa que opera en San Bernardo, como parte de su política de apoyo a las comunidades que la empresa desarrolla en algunas de las comunas donde se encuentran las autopistas.

Para esto, en conjunto con Red de Alimentos, realizó el catastro que permitió identificar a los adultos mayores de la comuna que diariamente no alcanzan a cubrir sus necesidades básicas de alimentación. A través de la Despensa Social, los beneficiarios pueden retirar hasta ocho kilos de alimentos y productos de primera necesidad a la semana, sin transacciones de dinero de por medio. Cada persona inscrita tiene un turno y horario determinado para ser atendida y en las góndolas se especifica la cantidad de productos a los que pueden acceder libremente.

Andrés Barberis, director general de VíasChile, destaca esta iniciativa pionera que se desarrolla en un momento complejo para el país. Al respecto, afirma que ‘estamos viviendo momentos difíciles debido a una serie de factores y actualmente vemos cómo la pobreza en nuestro país ha tenido una lamentable alza. Por ello, a través de Autopista Central, nos comprometimos con Red de Alimentos para colaborar con esta iniciativa que tiene un impacto inmediato en las personas. Esta es la primera de varias acciones sociales que incorporan la economía circular que queremos desarrollar a largo plazo, y ojalá implementarlo en más comunas del país’.

Cabe destacar que el proyecto se sustenta gracias al aporte de Red de Alimentos, el primer banco de este tipo en Chile, el que constituye una alternativa sostenible para evitar la destrucción de alimentos y artículos de primera necesidad.

Beneficio a personas y al medio ambiente

El rescate de alimentos y artículos de aseo, entre otros productos, evita que se conviertan en residuos, lo que genera un impacto ambiental positivo al reducir la emisión de gases de efecto invernadero generada por su destrucción.

Según las mediciones mensuales de Greenlab, de la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la Universidad Católica de Chile (Dictuc), se estima que, con los productos rescatados por Red de Alimentos, se evitan 78 kilos de CO2e mensual por cada beneficiario. Esto significa que, con la entrega de productos a 2.500 personas de la tercera edad, se evita la generación de 2.340 toneladas de CO2 anualmente.

Luego de una convocatoria abierta que reunió a 6 equipos, un jurado especializado escogió la solución que mejor respondía a la necesidad de intervenir un centenar de pequeños vertederos ilegales identificados en la comuna.

El Desafío Microbasurales Renca surgió en el marco de un esfuerzo público-privado que impulsa la Municipalidad de Renca por medio de la Mesa Territorial de Empresas de la macrozona Pepper-Lo Ruiz, en la que participan 12 compañías de la zona, la Corporación La Fábrica de Renca y la Fundación Do! Smart City.

“De los 142 puntos identificados como microbasurales y vertederos ilegales en la comuna, cada año se retiran un promedio de 26.500 toneladas de residuos por el Municipio, con un costo anual promedio de $550 MM CLP. La persistencia del problema de los microbasurales y vertederos en la comuna se ha convertido en una problemática institucional que ha requerido los esfuerzos y coordinación de varias direcciones de la Municipalidad para poder abordarlo”, aseguró el alcalde de Renca, Claudio Castro.

El concurso, que recibió cerca de 50 ideas de vecinos, vecinas, estudiantes y emprendedores de las regiones de Arica, Valparaíso, O´Higgins y Metropolitana, tuvo como objetivo generar un proceso colaborativo para el desarrollo de ideas que puedan hacer frente a la problemática de los microbasurales en la comuna. Con dichas ideas se crearon 6 grupos que participaron de una jornada de 10 horas en el Centro de Innovación de Renca en que fueron acompañados por mentores y expertos para profundizar en el problema, mejorar la idea y preparar el pitch que sería presentado frente a un destacado jurado que contó con la participación de Gloria Moya, Directora Corfo Región Metropolitana, Mauricio Fabry, Coordinador de Medio Ambiente del GORE y Macarena Olivares, Directora de DIMAO de la Municipalidad de Renca, entre otros.

La idea ganadora, denominada Re-recupera, tiene como objetivo crear un canal que facilite la recepción de aparatos electrónicos y electrodomésticos de los habitantes de la comuna de Renca, lo que permitiría que estos elementos terminen en microbasurales o vertederos ilegales.

El equipo ganador, conformado por Gabriela Poblete, Yessenia Soto y Julio Zuñiga, recibirá $5.000.000 para desarrollar y pilotar su idea con usuarios de la comuna. Para esto, la municipalidad y la Corporación La Fábrica acompañarán al equipo para llevar a cabo el proceso iterativo del desarrollo de su propuesta y puesta en marcha del piloto.

La iniciativa contó con la colaboración de Innova UTEM, Inacap, Aceros AZA y Vías Chile, ya que es una buena oportunidad para implementar estrategias a mediano y largo plazo distintas a las ya desarrolladas, para solucionar este problema de una vez por todas con una solución multidimensional, integral, y sostenible.

“Es un orgullo haber sido parte de esta iniciativa donde apoyamos proyectos que buscan soluciones sostenibles e innovadoras con el propósito de contribuir a prevenir y reducir microbasurales en la comuna de Renca y el país. La alianza público-privada, además de la escucha activa, han sido clave para avanzar en la materialización de Desafío Microbasurales, que nace de la participación activa en la mesa de trabajo territorial de medio ambiente. Como vecinos de Renca, esta es una instancia que nos une y nos permite trabajar de manera conjunta en posibles soluciones a largo plazo para erradicar focos de Microbasurales que afectan el bienestar de quienes residen en la comuna. Felicitaciones a todos los equipos que participaron y muchas gracias a cada uno de los que están comprometidos por lograr ciudades sostenibles”, María Pía Tejos, Gerente de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Grupo VíasChile.

En esa misma línea, la gerente de Sostenibilidad de Aceros AZA, Paola Grandela, añadió que “es un agrado ser parte de una iniciativa que busca mejorar nuestros espacios y transformar la calidad de vida de cientos de familias. Nosotros, además de ser un vecino más de esta comuna, somos una empresa que produce acero a partir del reciclaje, por ende, estar acá nos hace perfecto sentido. Asimismo, estamos comprometidos con ser un agente de cambio activo en las problemáticas que afectan a los vecinos del sector, contribuyendo a disminuir otros factores de riesgo. Una comuna más limpia, es sin duda una comuna más segura”.

Renca, al igual que otros lugares de Chile, sufre de la existencia de microbasurales y vertederos ilegales en su territorio, afectando directamente la calidad de vida de la comunidad y los ecosistemas. Pese a los esfuerzos que realiza el municipio, se ha detectado que gran cantidad de vehículos no autorizados aprovechan la conectividad otorgada por las carreteras urbanas que rodean Renca para botar residuos en sitios baldíos o directamente, en bienes nacionales de uso público.